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Hallo Sven, kein einziger Kommentar wurde bisher von mir gelöscht. Es kann natürlich passieren, dass mal einer in der Moderation landet. Aber auch dann wird dieser so bald wie möglich frei geschaltet. Es gibt halt eine Liste mit bestimmten Wörtern. Anders geht es leider nicht.
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Noch nie. Immer wenn die sprühen, penne ich. Ansonsten würde ich die ignorieren.
Deren Graffitis bringen immerhin ein wenig Farbe an ansonsten graue Wände. -
Warum drohst Du mir über Formspring? Kommst Du mit eMails nicht klar?
Aber zum Thema: Ich darf meine eigenen Kommentare nicht veröffentlichen? Aber lassen wir das: Alles weitere findest Du in den Kommentaren des Dir gewidmeten Beitrages. -
Inwiefern mit vielen Fragezeichen? Das mit den Abstandswarn- und Notbremsassistenten kann ich eigentlich nur begrüßen.
Ich habe mich mit einigen Fahrern unterhalten, die bereits mit Abstandswarnsystem unterwegs sind. Keiner hat sich darüber beschwert. Im Gegenteil, jeder war damit zufrieden.
Etwas anders sieht es beim Spurassistenten aus. Diesen haben viele nicht aktiviert. Er ist wohl - nun ja - mit der Zeit nervig.
Auch eine Vereinheitlichung der Lenk- und Ruhezeiten würde ich begrüßen. Heutzutage braucht man wirklich ein abgeschlossenes Studium, um alle Verordnungen und Gesetze zu verstehen.
Und ja, auch viele Polizisten und/oder BAG - Kontrolleure blicken nicht mehr durch.
Zu dem Absatz mit den Lang - Lkw: Meine Meinung dazu ist sicher bekannt ;-) .
abgeschlossenes -
Hallo,
ja, es blendet. Zumal ein Lkw - Fahrer höher sitzt und somit weder Leitplanke, noch Büsche oder Bäume einen Pkw oder Lkw auf der Gegenspur verdecken. -
Hallo,
ich glaube nicht, dass man das merkt. Der Fahrer achtet auf andere Sachen, wie dem dunklen Pkw, der noch durchfährt oder die Toreinfahrt.
Da nimmt man ein Hindernis welches mitgeschleift wird, nicht unbedingt wahr. Dazu kommt der sog. tote Winkel.
In diesem Fall war es ein Pkw, welcher mitgeschleift wurde. Ärgerlich, klar. Aber das zahlt die Versicherung. Wäre es ein Fahrradfahrer oder Fußgänger, geht es nicht so glimpflich aus.
Einem ehemaligen Kollegen von mir, schnitt ein Pkw und er rammte diesen vorne am Führerhaus. Trotz dreisigjähriger Berufserfahrung bemerkte er diesen erst nach gut 200 Metern. -
Vielen Dank für Dein Lob und Deine Wünsche. So etwas zu lesen, ist toll. Wirklich.
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Du bist ein alter, treuer Leser. Das ist schön. Ehrlich. Da ist Dir sicher aufgefallen, dass dieser Beitrag der erste passwortgeschützte Artikel überhaupt war. Warum ich das gemacht habe? Ganz einfach: Es gibt halt manchmal Dinge, die im nachhinein nur ein oder zwei weitere Personen betreffen und sonst keinen.
Genau dafür gibt es diese Funktion.
Ich kann Dich aber beruhigen: Es wird nicht häufiger vorkommen. Trotzdem befremdet es mich ein wenig, wegen einen nicht abrufbaren Artikel, ein ganzes Blog in Frage zu stellen. -
Hallo Paddy,
nein, dass Video ist mir neu. Interessanter als das fallende Piano sind die Reaktionen im nachfolgenden Pkw :-) -
Ich habe da einen tollen Artikel gelesen. Schau mal hier:
http://neun12.de/artikel-2183/
Ich selber habe da keine Meinung zu, weil es einfach von meinem Wohnort zu weit weg ist. -
Eine Liftachse verkleinert den Wendekreis ungemein. Das hat Vorteile beim Wenden, aber erhebliche Nachteile beim Rangieren.
Deshalb lasse ich diese beim Ansetzen an eine Rampe immer herunter, besonders wenn Platz Mangelware ist.
Auch bei der Ein- oder Ausfahrt aus engen Grundstücken ist eine angehobene Liftachse sprichwörtlich "im Weg". Den Grund habe ich bereits genannt: Die Verkleinerung des Wendekreises. -
Im Artikel lese ich folgenden Satz:
>>>Vor allem die Trucker, die noch immer wichtigste Klientel
Genau diese Klientel vergessen viele Autohofpächter. Sei es durch überhöhte Preise oder durch Ihr Auftreten.
Leider trifft das auch auf Geiselwind zu.
Übernachten tue ich da eigentlich nie. Dazu liegt der Autohof für mich zu ungünstig. Komme ich aus Italien, reicht meine Zeit gerade mal bis Nürnberg, fahre ich Richtung Süden, komme ich i.d.R. bis zum Brenner.
Ein Kollege begann Montagmorgen gegen zwei Uhr seine neun Stunden Pause. Gegen 8.00 Uhr wurde er vom Parkplatzwächter mit der Begründung geweckt, er solle doch seine Parkgebühr entrichten.
Das sind Geschichten, die mir solche Autohöfe nicht unbedingt sympathisch erscheinen lassen.
Dazu kommt, dass dieses Areal mittlerweile zu groß ist. Ein Geldautomat gibt es z.B. nur in der am weitesten entfernten Tankstelle, aber nicht am Rasthaus selber.
Auch diese Kleinigkeiten zeigen mir, wie wichtig Lkw - Fahrer denen mittlerweile sind... -
In Deutschland brauche ich nicht unbedingt sichere Parkplätze. Da steht man relativ sicher.
Selbst in Italien - wo ich vorwiegend unterwegs bin - stelle ich mich des öfteren in irgendwelche Industriegebiete. Ok., mit der Ausnahme des Großraums Neapel :-) .
Zu den Rundumpaketen: Ich brauche keine Sauna o.ä. Die Zeit, die ich stehe, reicht i.d.R. gerade mal zum Duschen, etwas Essen und zum Schlafen. -
Hmm, danke für Dein Lob ;-): Ich werde gerade etwas verlegen...
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Ich kann zwar nichts lesen, aber die Bilder sind toll. Danke für den Linktipp :-)
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Wer kann das besser erklären als Wikipedia: http://de.wikipedia.org/wiki/Schleppkurve
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Da kann ich natürlich nur von mir ausgehen: Ganz klar lange Überholverbote auf Autobahnen.
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Mit dem Inhalt hat das nicht immer was zu tun - wo z.B. Krombacher draufsteht, kann auch Bitburger geladen sein.
Es gibt Speditionen, die Werbung Ihrer festen Auftraggeber auf der Plane haben.
So etwas zeugt von Kundennähe.
Allerdings wird Werbung auf der Plane auch verkauft. So werben insbesondere im süddeutschen Raum Urlaubsorte auf Lkw um neue Gäste. Was das aber kostet b.z.w. einbringt, weiss ich nicht.
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